| 引言 EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写，意为电子数据互换或称电子数据贸易。它是随着经济贸易全球化而迅速发展起来的参与国际竞争的重要手段。EDI应用所必须的“高速公路”是实现EDI应用的基础。它包括电话交换网，数字数据网，卫星数据网等。要使信息通畅必须选择适合业务需要和发展特点的网络建设方案。数据格式标准化或称报文格式标准化是实现EDI应用的保证。要使计算机之间在无人干预的情况下进行“对话”及“交流”，做到收发信双方能正确的收到并理解对方信息的含义，必须使用标准化的报文格式。由于EDI可以大量减少经济贸易往来过程中的纸介质证单，所以被人们称为“无纸贸易”，在海关通关上责称“无纸报关”。在欧洲、北美、日本等西方发达国家，早在60年代就开始了EDI的研究工作，现在EDI应用已经在这些国家的经济中扮演了重要的角色。 一、天津港保税区EDI货物监管系统的特点 天津港保税区主要功能为：保税仓储、进来料加工贸易、转口及过境服务，国内进出口货物的集散等。保税区海关的主要工作是针对进出保税区的各种货物及其物流进行统计和跟踪，及时掌握保税区内各种货物的存放情况。由于H883报关系统主要用于进出口通关的审、征、放及统计方面的管理，而保税区是一个特殊区域，国外货物可以不办理通关手续、不交税的情况下进入境内，存放在保税区，保税区海关需要及时掌握保税区货物在区内存放的情况及其货物流量动态情况。 保税区海关对货物监管主要以物流为主，根据进出区以及货物的来源，物流分类为六条主线,即: 1.国外货物入区 2.国内货物入区 3.国内货物出区 4.国外货物销往境内 5.国外货物复运出境 6.区内出口货物转境内 货物的每种业务流动都向海关申报，每次申报都有唯一申报编码。货物流向的每一环节,申报时必须附带其上一环节的申报编码及货物序号。海关审单并根据上次申报编码和相应的货物序号对上次货物进行核销。由此，保税区海关能够对物流进行跟踪，并能掌握货物的库存情况。这也是保税区货物监管系统的关键环节。 天津保税区发展很快，进出保税区货物种类繁多及数量庞大，用传统的手工设台帐、利用报关单人工核销已经不可能。海关的H883报关系统目前又没有该项功能。为了能够促进保税区日益发展的需要，同时保税区海关又能管好、管住。我们开发了保税区海关EDI货物监管系统。 保税区海关EDI货物监管系统能实现如下功能：
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